La Rochelle, França. Outono de 1941.
A presunçosa frota de submarinos (U-boats) da Alemanha, com que Hitler esperava fazer
o seu bloqueio impedindo todos os abastecimentos à Inglaterra, começa a sofrer
os seus primeiros contratempos. Os cargueiros Britânicos cruzam o Atlântico com escoltas de
contratorpedeiros mais fortes e eficazes, infligindo pesadas perdas aos U-boats. Mesmo
assim, o Alto Comando Alemão envia cada vez mais U-boats, com tripulações cada vez mais
jovens, para a guerra a partir dos seus portos da França ocupada.
A batalha pelo controlo do Atlântico começa a ter um curso contrário aos Alemães.
40.000 marinheiros Alemães serviram em U-boats durante a 2.ª Guerra Mundial.
30.000 nunca regressaram.
O nosso oficial do equipamento.
Bêbado como um cacho.
A estrada está fechada ao trânsito.
Quem são aqueles porcos?
A estrada está livre. Deixem passar!
São as simulações de incêndio a bordo.
São tudo rapazes do nosso barco.
Capitão.
Os rapazes do Merkel. Também zarpam amanhã.
Muito bem, marinheiros! Vamos pegar fogo a aquele bordel!
Não falhes o teu alvo!
Enfia as felicitações ali!
Animais medrosos.
Precisam de sexo como a infantaria precisa de álcool.
Que se passa aqui?
Boa sorte!
Sr. Capitão!
O meu 2.º Oficial.
Este é o Tenente Werner, Correspondente de Guerra da Marinha.
Vai zarpar connosco.
Vai relatar o que tiver interesse.
Bem-vindo a bordo, Sr. Tenente.
Boa noite.
Por aqui, Sr. Tenente.
As tripulações de U-boat precisam relaxar.
Boa noite.
Duas cervejas.
Sim, Sr. Capitão.
Onde está o Thomsen?
Ele não quer celebrar a medalha recebida?
Alguma notícia da sua mulher?
Não são permitidas chamadas pessoais depois das 22h00.
Duas cervejas.
Relatório do U-96.
Munições e provisões a bordo, pronto para se fazer ao mar.
Obrigado, Primeiro.
Outra coisa, Sr. Capitão.
No caminho para aqui...
...alguns membros da tripulação incomodaram-me.
Na verdade, eles...
Um incidente incrível...
Eles...
Eles mijaram-lhe em cima.
Sim.
Em mim, também.
Só um minuto!
Atenção, por favor!
Vamos dar ao mais recente oficial condecorado...
...Capitão-tenente Thomsen...
...três vivas!
Aquele é o Thomsen.
Um dos da velha guarda.
Agora anda sempre bêbado!
Os meus pêsames, Thomsen!
Haja silêncio no bordel!
Um brinde ao nosso maravilhoso...
...abstémio...
...celibatário... Führer.
Que subiu gloriosamente...
...de aprendiz de pintor...
...para se tornar no maior estratega militar do mundo.
O quê? Não é verdade?
Ele é um grande perito naval...
...que chamou a si mesmo...
...na sua sabedoria...
Como é mesmo?
Que tem mostrado a esse mijão Inglês...
...a esse asno chupador de charutos do Churchill...
...onde enfiar...
...os seus charutos!
Lamento.
Até amanhã. Tenho de fazer uma chamada.
Não são como a malta antiga.
São tão verdes e ansiosos.
Fraldas molhadas.
Gabarolas.
Nádegas apertadas, os tomates nas mãos...
...e a fé no Führer nos olhos.
Eles acalmam em pouco tempo.
És uma besta!
Luta! Vence! Ou Morre!
Anda, Phillip, levanta-te!
Ajude-me aqui!
Eu queria...
...a sério...
...estar com uma mulher até não aguentar mais...
Está bem.
Mas não estou em condições disso.
O barco do Thomsen.
Verificações do equipamento, tudo bem?
A hélice de estibordo tinha uma lâmina dobrada.
Era o que causava o chiar em marcha silenciosa.
Temos uma hélice nova em folha, Sr. Capitão.
O nosso barco.
Tripulação, sentido!
Revista do Sr. Capitão, olhar à esquerda.
A tripulação apresenta-se ao serviço.
Todos os convés prontos a navegar.
Obrigado, 1.º Oficial.
À vontade!
Bem, homens...
Está tudo bem?
Sim, Sr. Capitão!
Temos um convidado a bordo.
O Tenente Werner.
Correspondente Naval.
Quer dar uma vista de olhos...
...observar respeitáveis heróis Alemães.
Vamos agir como tal.
Aos vossos postos.
Um regresso seguro, vitórias e vamos afundá-los todos!
Pega nesses vegetais. Isto não é nenhuma mercearia!
Posto de comando.
Oficina de torpedos e aprovisionamento.
Aprumem-se e as vossas trombas irão aparecer no jornal!
- Obrigado, meus senhores. - Siga-me.
A nossa latrina.
Um buraco para cinquenta homens.
A outra está cheia de mantimentos.
Mais espaço para comida que para merda. Tem lógica.
O Primeiro Oficial Subalterno.
É a minha casa, de certa forma.
Aqui é a messe dos oficiais.
Não arrumes as coisas assim!
Está-se bem aqui.
Onde estás?
Desculpem, vou passar. Posso?
Cuidado!
O posto de rádio... Aqui, o posto de controlo.
Tudo o que necessitamos.
O posto de controlo.
O centro de comando do navio.
Por aqui vai-se para os postos de combate.
É preciso tirar isto daqui.
Bom dia, Sr. Tenente.
Os oficiais subalternos dormem aqui.
Doze homens.
A maior parte dos beliches são partilhados por dois homens, dependendo do seu serviço.
Se um está de serviço, o outro dorme no fedor do primeiro. Certo?
Este é o seu beliche.
Só para si, o nosso convidado.
Isso também é para si.
A sua máscara de oxigénio. Muito importante!
Não serve de muito, excepto quando o mar está calmo.
Mas dá jeito quando tresanda a diesel.
Ou quando o Frenssen se peida.
Venha.
Deixem passar!
Aqui é a cozinha.
E este é o Johann, o fantasma.
Johann, está tudo oleado?
Homem na ponte?
Tire fotografias da tripulação no regresso...
...não quando estamos a partir para o mar.
Porquê?
Nessa altura já terão barbas.
Ver miúdos a fazer-lhes a vida negra, envergonharia os Britânicos.
Caras de bebé...
...que deviam ainda mamar.
Sinto-me velho ao pé destes miúdos.
Parece que estou numa Cruzada das Crianças.
Autorização para passar?
É do México?
Sim, do sul da Cidade do México.
É bonito?
Sim, senhor.
Óptimo clima, devido à elevada altitude.
Vem de longe.
Como Alemão, era a minha obrigação.
Que fazia lá?
Trabalhava na plantação dos meus pais adoptivos.
Filho do patrão?
Pode-se dizer que sim.
Atenção, primeiro quarto e quarto do motor.
Com licença.
Autorização para passar?
Apresentando-se para o quarto na ponte.
Inflexível, o nosso 1.º Oficial.
Marcharia para qualquer lado.
Um modelo de ideologia.
Está tão tenso, que partia nozes com o rabo.
Cuidado! Ovos!
- Homem na ponte? - Sim.
Alarme!
Todos os homens para a proa!
Vamos lá, vamos embora!
Vocês, acordem!
Mexam esse cu. Vamos lá!
Senão trato-vos da saúde!
Isto é um alarme, porra!
Isto não é um cruzeiro!
Abrir tanque principal de lastro.
Popa a 10º.
1.º de Abril!
O exercício faz-vos bem.
Não podemos deixar criar musgo.
Exercício de treino!
Mantenham o curso.
Subir proa a 15. Subir popa a 10.
Ambas para cima.
- Barco nivelado. - Fechar respiradouros principais.
Respiradouros fechados.
Mais fundo, Chefe.
Vamos ver se estas válvulas são estanques.
Proa, abaixo 15. Popa, acima 10.
O estaleiro diz que o limite são 90 metros.
Mas podemos ir mais fundo.
É claro que há limites.
Podemos aguentar muita pressão...
...antes do barco ser esmagado.
Selem as escotilhas superiores.
- É pressão da água. - Sim, claro.
Mais fundo.
140 metros.
Ele aguenta.
150.
160 metros.
Por hoje, é tudo.
Emergir.
Proa, acima 10. Popa, acima 5.
É a tua namorada?
Francesa?
Conhece aquela florista perto do café A L'Ami Pierrot?
Onde?
A L'Ami Pierrot.
Sim, conheço...
...as duas raparigas que lá estão...
...Jeannette e... como é o nome...
Françoise.
Estamos noivos.
Secretamente, claro.
Posso?
É muito bonita.
Que se passa?
Ela está grávida.
Mas...
...sabes o que isso significa.
Assim que a Resistência descobrir...
...com um miúdo meio-Alemão...
Que hei-de fazer?
Ela quer tê-lo.
Tens um problema.
Aqueles gajos em Berlim só têm insultos para o Churchill.
Como é mesmo?
"Bêbado"...
..."Comilão"...
..."Paralítico."
Dá-nos muito que fazer, para um bêbado paralítico.
No entanto...
...vamos pô-lo de joelhos.
É a minha firme crença.
Ouça, espertalhão...
...ele está longe de estar de joelhos.
Sabem quantos navios conseguem passar?
Especialmente agora, enquanto olhamos para as paredes e esperamos.
Onde estão os nossos aviões e batedores, Sr. Göring?
O inimigo tem muitos.
Ar quente, é tudo o que sai daquele gordo desmazelado.
Gabarolas, apenas gabarolas.
Todos eles.
Vá...
...assente.
Notas...
...para o seu "Épico de Heróis"...
...e para a máquina de propaganda.
Onde está a música?
Aqui o nosso líder da Juventude Hitleriana podia pôr um disco a tocar.
A canção "Tipperary", por favor!
Olha, agora somos da Royal Navy!
Este disco não irá minar...
...o seu edifício ideológico.
Fecha essa antepara, seu verme!
Que besta.
Devíamos usá-lo como lastro.
Um dia destes, vou rachá-lo a meio...
...até que uma metade consiga olhar para a outra.
Bom dia.
Que fedor.
Meias suadas e brilhantina...
...a mistura especial do Pilgrim.
Sabe a merda, não é?
Esses ovos mexidos...
...sabem a cocó de bebé.
Queres criar galinhas cá dentro?
- E patos no fundo do porão. - Patos pequeninos!
Podíamos alimentá-los com... catotas verdes.
- Seu grande porco! - Mas porquê?
Eles iam adorar.
Todas as manhãs...
...catotas frescas e gordas.
"Higiene pessoal"... cinco letras?
Banho.
Obrigado.
"Afecto profundo"... quatro letras?
Amor.
Exactamente.
É só intelectuais aqui.
O seu radiograma, Sr. Capitão.
Esperem lá.
Isto pode funcionar.
Novo rumo?
Vamos ver.
Posso ver o radiograma?
"Comboio avistado, coordenadas AK 22...
...rumo aproximado de 60 graus...
...a 8 milhas náuticas." Do U-37.
O U-37 é o barco do Marten. Ele vai atrás do comboio.
Está muito longe. Não conseguimos.
Maldita espera!
Quando é que entraremos em acção?
Mexe-te, tartaruga!
Quero ouvir esses ossos estalar!
Toca a tirá-los da Menina.
Grandes gaitas, não é?
Mexe-te, preguiçoso! A prensa!
Deixem-me fotografar-vos. Aguentem. Óptimo.
Oleados com vaselina...
...e enfiados na Menina.
Não quero atrapalhar, meus senhores.
Mais uma! Boa.
E mais outra.
Um bocadinho para a esquerda. Talvez uma foto de perfil.
Outra pose, um pouco para a...
Quem fez isto?
Quem fez isto?!
Diz-me...
...tens pêlos no nariz?
Porquê?
Porque eu tenho alguns no rabo.
Podíamos atá-los uns aos outros.
"Françoise, meu amor...
Esta é a minha 14.ª carta, mas ainda não leste nenhuma."
"20.º dia no mar.
Sinto-me dormente e sobrealimentado. É uma loucura."
Alarme!
Avante tudo!
Encham os tanques!
Vi uma sombra a estibordo, no meio da chuva.
Vamos descer até aos 30 metros.
Popa acima devagarinho, proa abaixo 10.
Alguma coisa a estibordo?
Sons de hélices.
110 graus.
Está a afastar-se pela nossa popa.
O contacto está a ficar mais fraco.
Afasta-se rapidamente.
Vamos continuar imergidos.
Virar para os 120 graus.
É um barco solitário e rápido.
Não temos hipótese na escuridão.
"A atenção à higiene pessoal e à roupa não são apenas uma questão de aparência.
Reflectem um interior recto e são...
...influenciando assim o exterior.
O verdadeiro oficial é sóbrio...
...tanto no carácter como no guarda-roupa...
...o que não acontecia sempre...
...quando os superiores eram mais permissivos...
...porque um tenente Alemão sempre soube como morrer."
Acolhedor, não é?
Sem correio, sem telefones.
Um barco bem ventilado.
Painéis de madeira atractivos.
Cozinha caseira gratuita.
É como estar no campo.
Como caganitas de cavalo.
Também estão no campo.
Não se preocupam com nada...
...e podem libertar gás à vontade.
Cocktail especial de U-boat.
Invejosos?
Desliguem isso!
Estes últimos radiogramas...
"Imersão para evitar avião."
"Imersão para evitar cargas de profundidade de contratorpedeiro."
Os Ingleses já não cometem erros.
Atenção ao fluxo de fuel!
OK.
Vamos à sala do diesel!
Cuidado!
- Tempos difíceis, não é? - Que se passa?
O U-32, o barco do Berthold...
...descobriu um comboio. Chegamos lá dentro de 10 horas.
Atenção!
Estamos em perseguição de um comboio avistado pelo U-32.
Esperem contacto pelas 18h00.
Espero que possamos dar uns tiros.
Vamos ter mais espaço!
Mais de 30 cargueiros!
É melhor o Berthold não atacar agora.
Devia manter-se próximo até os outros barcos chegarem.
Não há nada mais lindo que um submarino...
...e um barco à vela.
Não há linhas melhores que as de um barco à vela.
Naveguei numa escuna de três mastros, uma vez.
Que belo navio.
Tinha porões do tamanho de uma catedral!
Deve queimar muito fuel, não?
Besta.
Maldição, merda do nevoeiro!
Abram os olhos ou ainda batemos neles.
Já devíamos ter feito contacto.
Porque não há sinal do Berthold?
Porque não temos notícias do quartel-general?
Visibilidade nula, Sr. Capitão. É inútil!
Preparem-se para ir para baixo!
Vão para baixo!
Desçam 30 metros.
Popa, acima 10.
Proa, abaixo 5.
Proa, zero.
Popa, zero.
Que se passa? Porque estamos a submergir?
Busca por hidrofone.
Ouvimos mais aqui que vemos lá em cima.
Nenhum contacto, nada?
Nada de nada?
Contacto, a 60 graus. Muito fraco.
Cargas de profundidade.
Estão a atirar em alguém.
Qual a direcção exacta do contacto, agora?
45 graus, movendo-se para a direita.
Afasta-se.
Emergir!
Virar para 330 graus.
Entrada no livro de bordo.
Iniciámos operação apesar do tempo.
Maldito tempo!
Como vamos?
Só um momento.
A posição do inimigo é esta, se não fizeram ziguezagues.
Embarcação! À nossa frente e a estibordo!
40 graus, naquela direcção!
Veja!
Aquilo não é um cargueiro.
É um maldito contratorpedeiro.
Aproxima-se.
Desçam.
Encham os tanques!
Cota de periscópio.
Todos aos seus postos.
Mexam-se!
Vá! Vá! Mais rápido!
Cuidado, Chefe!
Encher tubos 1 a 4.
Ele quer atacar o contratorpedeiro. Com este tempo, é uma loucura.
Atenção à nossa profundidade!
Proa, acima 2.
Popa, abaixo 2.
Com suavidade.
Média da proa...
...13,5 metros.
Abrir escotilhas dos torpedos.
Velocidade do inimigo: 12.
Ângulo da proa: 30.
Distância: 6,000.
Profundidade: 2.
Velocidade do torpedo: 40. Disparos a eito dos tubos 1 a 3.
Ângulo: 3 graus.
Tubos 1 a 4, prontos para disparar.
Maldição!
Fechar escotilhas! Imergir rapidamente!
Cargas de profundidade!
Depressa, busquem fusíveis!
Verificar as válvulas externas.
Sala de controlo pronta.
Tudo livre à nossa frente.
Não sofremos danos graves.
Eles viram-nos o periscópio.
Com este mar, até custa a acreditar.
O contacto está a ficar mais forte?
O mesmo. À nossa frente.
Está a aproximar-se. 295 graus.
Leme todo à esquerda.
Leme está todo à esquerda.
Dirijam para norte.
Mais fundo.
Proa, abaixo 15. Popa, acima 10.
Bombear 200 litros à frente.
Avante, um-terço.
Agora a coisa torna-se psicológica, meus senhores.
Verificar tubos dos torpedos!
Mantenham-se calmos, homens.
Isto não é nada.
Apaguem as luzes.
Marcha silenciosa.
Ambos os motores a 50 r.p.m.
O contacto aproxima-se.
À frente, 52 graus.
Aproxima-se rapidamente.
Leme ao centro.
Avante, ao máximo. Leme todo à direita.
Vem direito a nós!
Lá em cima não há amadores. Mais fundo!
Proa, abaixo 20.
Popa, acima 5.
Aproxima-se contratorpedeiro! Cada vez mais forte!
Mais fundo, rápido!
Não se preocupem.
Está só a chiar.
Mais fundo!
Popa, acima 15.
Apertem essa manilha!
Para cima! Para os 150 metros!
Depressa! Proa, acima 20!
Vamos lá, mais apertado!
Força nisso! Vamos lá!